公海赌船娱乐官网

导语
LEAD
天然气作为一种洁净燃料,含硫量和含氮量比煤低得多,燃烧后产生的烟气几乎无烟尘。因此,在国家和各级政府实施的“碧水蓝天工程”中,要求燃煤赌船逐步改为天然气赌船,特别是在一些大中城市强制实施改造。随着燃油公海赌船的广泛使用,一个以前没被注重的污染源——氮氧化物的污染将会变得越来越严重,对此不能不引起足够的重视。
10吨公海赌船
赌船特点
1
合理布局赌船的受热面
优化了赌船的制造成本和运行费用
2
赌船运行稳定,故障率低
3
燃料种类多样化,管道气,液化气,压缩
气,煤气,沼气等均可,灵活性强
4
赌船的种类多样化,如冷凝赌船,低氮赌船,
可满足用户多种需求
5
外形美观,工业质感足
6
蒸汽品质高,次品率低
赌船优势
公海赌船710选型需要参数:
1、确定当地环保要求,可用燃料、氮氧化物排放要求等;
2、单位时间内的蒸汽使用量
3、辅机配置要求
赌船优势
分级燃烧技术
将炉膛内燃烧过程设计成三个区域,主燃烧区送入大部分燃料,将燃料燃烧所需的空气分阶段送入炉膛,将空气量80%左右送入主燃烧区,主燃烧区的上部(火焰的下游)喷入二次燃料进行再燃烧并形成还原性气氛,在第三区送入燃烧所需其余空气,完成燃尽过程,以此实现燃料和空气分级燃烧。郑锅该技术可使公海赌船NOx排放量降低60%-70%。
FRG烟气再循环技术
烟气再循环的回流技术,原理上就是从赌船的排烟口通过一个外部管道,引流一部分烟气重新回到燃烧机吸风口,加入到炉膛内再循环。FGR技术可以降低燃烧温度,降低氧气分压,从而可以有效地减小NOx生成。
FPB全预混燃烧技术
通过特殊设计的燃烧机及混合装置,在点火之前将燃气与空气完全混合均匀,并送入特制的燃烧头进行燃烧,燃烧剧烈快速,火焰温度可达1000℃以上,预混燃烧的最大特点是燃烧完全,效率高,并且能实现超低NOx排放,符合我国最严格的NOx排放标准。
分级燃烧技术
将炉膛内燃烧过程设计成三个区域,主燃烧区送入大部分燃料,将燃料燃烧所需的空气分阶段送入炉膛,将空气量80%左右送入主燃烧区,主燃烧区的上部(火焰的下游)喷入二次燃料进行再燃烧并形成还原性气氛,在第三区送入燃烧所需其余空气,完成燃尽过程,以此实现燃料和空气分级燃烧。郑锅该技术可使公海赌船NOx排放量降低60%-70%。
使用范围
10吨公海赌船的使用范围:化工,制药,造纸,印染,纺织,医院,学校,酒店等!
化工
制药
造纸
印染
纺织
医院
学校
酒店
案例展示
包装厂10吨冷凝公海赌船
0
配置设备
2台75t/h中温中压循环流化床生物质赌船、1台CN25-3.82/0.98型汽轮机组、冷却、化水等附属配套设施。
0
生产规模
年总发电量1.5亿千瓦时,年供电量1.1亿千瓦时,年供蒸汽量24万吨,供暖100万㎡。
0
赌船燃料
油菜杆、边角料、竹屑、稻草等农林废弃物。
0
燃料供应
该公司拥有专门的供应链管理公司,对旗下建设的生物质热电厂的生物质原材料在收储运等环节的集中管理,以减少燃料收储的中间环节,统一调配生物质资源。
包装厂10吨冷凝公海赌船
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配置设备
2台75t/h中温中压循环流化床生物质赌船、1台CN25-3.82/0.98型汽轮机组、冷却、化水等附属配套设施。
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生产规模
年总发电量1.5亿千瓦时,年供电量1.1亿千瓦时,年供蒸汽量24万吨,供暖100万㎡。
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赌船燃料
油菜杆、边角料、竹屑、稻草等农林废弃物。
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燃料供应
该公司拥有专门的供应链管理公司,对旗下建设的生物质热电厂的生物质原材料在收储运等环节的集中管理,以减少燃料收储的中间环节,统一调配生物质资源。
包装厂10吨冷凝公海赌船
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配置设备
2台75t/h中温中压循环流化床生物质赌船、1台CN25-3.82/0.98型汽轮机组、冷却、化水等附属配套设施。
0
生产规模
年总发电量1.5亿千瓦时,年供电量1.1亿千瓦时,年供蒸汽量24万吨,供暖100万㎡。
0
赌船燃料
油菜杆、边角料、竹屑、稻草等农林废弃物。
0
燃料供应
该公司拥有专门的供应链管理公司,对旗下建设的生物质热电厂的生物质原材料在收储运等环节的集中管理,以减少燃料收储的中间环节,统一调配生物质资源。
这款产品带给客户的提升和改变
经济价值
社会价值
A-节煤
vs国家限定值,节标煤9.65%;
vs国家目标值,节标煤3.12%。
按年运行5700小时,相应的每台赌船分别可节约4920吨(标煤)/年和1480吨(标煤)/年;
按300元/吨(标煤)计算,相应的每台赌船可分别节约148万元/年和45万元/年;大大节约了燃料成本,节煤效果显著。
B-节煤
vs国家限定值,节标煤9.65%;
vs国家目标值,节标煤3.12%。
按年运行5700小时,相应的每台赌船分别可节约4920吨(标煤)/年和1480吨(标煤)/年;
按300元/吨(标煤)计算,相应的每台赌船可分别节约148万元/年和45万元/年;大大节约了燃料成本,节煤效果显著。
C-低磨损、可用率高
vs国家限定值,节标煤9.65%;
vs国家目标值,节标煤3.12%。
按年运行5700小时,相应的每台赌船分别可节约4920吨(标煤)/年和1480吨(标煤)/年;
按300元/吨(标煤)计算,相应的每台赌船可分别节约148万元/年和45万元/年;大大节约了燃料成本,节煤效果显著。
D-低磨损、可用率高
vs国家限定值,节标煤9.65%;
vs国家目标值,节标煤3.12%。
按年运行5700小时,相应的每台赌船分别可节约4920吨(标煤)/年和1480吨(标煤)/年;
按300元/吨(标煤)计算,相应的每台赌船可分别节约148万元/年和45万元/年;大大节约了燃料成本,节煤效果显著。
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